◆ Catalogue
Deglacant — prix demandé sur demande.
Le déglaçant liquide désigne les formules sans chlorure utilisées sur surfaces critiques : aéroports (interdit le NaCl par règlement Transports Canada), tabliers de ponts en béton armé, et infrastructures de moins de 24 mois où la corrosion au chlorure est inacceptable. Coût : 8 à 15× le sel standard.
Trois familles principales
| Famille | Plancher de fusion | Coût par L | Usage cible |
|---|---|---|---|
| Propylène glycol | −18 °C | 4,50 $ – 6,80 $ | Aéroports (dégivrage avion + piste) |
| Acétate de potassium | −60 °C | 6,80 $ – 11,20 $ | Aéroports zone froide extrême |
| Acétate Ca-Mg (CMA liquide) | −7 °C | 2,40 $ – 3,80 $ | Ponts, béton armé neuf |
Conformité environnementale
Les déglaçants liquides sans chlorure sont biodégradables à plus de 95 % et n'ont pas d'impact sur la salinité des eaux de ruissellement. Ils sont obligatoires :
- Sur les tabliers de ponts en béton armé moins de 24 mois (norme CAN/CSA-S6)
- Aux aéroports sous certification Transports Canada (TP 14052)
- Dans les zones tampons des réserves naturelles fédérales
- Sur les toitures couvertes non drainées vers le réseau pluvial
Application — équipement spécialisé
Les déglaçants liquides exigent un équipement de pulvérisation distinct du sel granulé : pulvérisateurs basse pression avec buses anti-bouchage, réservoirs en polyéthylène (incompatibles avec acier galvanisé), et systèmes de récupération du surplus pour réutilisation.